欧式起重机型号的设计、制造及检验均执行较新颁布的国家有关标准，等效采用部分FEM、DIN、IEC等国外标准，与原有通用QD型桥吊产品相比，自重减轻约15～30%，较大轮压减小约10～35%，可以降低起重机对厂房结构的要求，节约厂房制造成本。传动机构的部件减速器全部采用硬齿面、高精度齿轮副，加上钢制卷筒、锻造车轮以及变频调速系统的应用，使得该型号起重机成为传统通用桥式起重机的更新换代产品，适用于机械制造、装配、石油化工、仓储物流、电力建设、造纸、铁路等行业。

液压门式起重机安装场地布置需科学合理，应考虑现场大型设备的入场、移位通道以及现场构件一次安放到位，减少二次转运等方面的要求；现场切割、焊接、校正等会造成油漆破坏，导致打磨、清理、补漆等一系列的工作，并影响产品涂装质量，原则上是不允许的；现场吊装、移位中应严格注意产品油漆的保护。液压门式起重机模块化的宗旨是主要工作量在生产车间内完成，在各模块按照要求制作完成的情况下，现场安装大大简化，仅需以螺栓、销轴等连接件将各个部件组合在一起，项目周期以及成本得以压缩，般情况下，同样的工作现场完成周期和成本与车间完成相比成倍增加）。液压门式起重机模块化虽然简化了场桥的现场安装流程，但仍需注意一些问题。

为防止上述直接触电事故发生，其有效办法是当电源滑触线与抓斗起重机司机室布置在同一侧时，通向司机室的梯子和平台与电源滑触线之间必须设置防止触电的防护板或防护网。当大车走台安装架设的小车电源引入滑触线时，为防止检修人员触电，应在抓斗起重机司机室仓口处和起重机端梁处设有仓口安全开关和栏杆门安全开关，打开仓口盖和栏杆门时安全开关断开，使主接触器自动断开切断电源，就可以避免进入或误人大车走台而造成的触电事故。